شهر تهران پایتخت ایران و آلوده ترین شهر کشور میباشد که آلودگی هوای آن بدلایل زیادی بوجود می آید.
این آلودگی بیشتر بدلیل تردد وسایل نقلیه موتوری و بنزین سوز میباشد که مضرات زیادی را برای شهروندان به دنبال دارد.
دو سالیست که ورود موتور سواران به تونل های شهر تهران ممنوع اعلام شده و موتور سیکلت هایی که وارد تونل میشدند، (تنها در ابتدای اجرای این طرح) توقیف و به پارکینگ منتقل میشدند.
ولی تا بحال از خودتان پرسیده اید که چرا این قانون بوجود آمد؟ اینکه ورود موتور سیکلت با ورود خودرو به تونل چه تفاوتی دارد دلیل اصلی مموعیت ورد موتور سیکلت به تونل های طویل سطح تهران میباشد.
در زیر دلیل اصلی این ممنوعیت در قالب کلیپ برای شما تشریح شده است؛
همانطور که دیدید موتور سواران بسیاری هستند که با ورود به تونل های سطح تهران (بخصوص تونل توحید که به تونل مرگ معروف شده است) و پس از طی مسافت 1 تا 2 کیلومتری به طرز عجیبی تعادل خود را از دست داده و جان خود را از دست میدهند.
با برسی های عمل آمده و اندازه گیری کیفیت هوای تونل های طویل سطح تهران متوجه وجود مقداری زیادی گاز های سمی حاصل از احتراق سوخت خودرو ها شدند که حتی با وجو نصب تهویه های بسیار قوی و پر سر و صدا باز هم براحتی خارج نمیشوند.
موتور سواران با استنشاق این گاز های سمی به تدریج هوشیاری خود را ازدست داده و دیگر قادر به کنترل و حفظ تعادل وسیله نقلیه خود نیستند.
با وجود حوادث بسیار زیادی که تونل های تهران ایجاد کرده اند تنها قانونی که تا کنون راهنمایی و رانندگی تهران وضع کرده، توقیف موتور سیکلت ها در سطح تونل میباشد که این قانون نیز بخاطر وجود خطرات ناشی از فرار موتور سواران و حرکت در جهت مخالف بمنظور جلوگیری از توقیف شدن موتور سیکلتشان نیز متوقف شد.
لنت ترمز پالس (چرخ عقب) پارس لنت
موتور ,های ,تونل ,تهران ,سیکلت ,سطح ,موتور سیکلت ,موتور سواران ,تونل های ,به تونل ,میباشد که
درباره این سایت