نحوه تعویض باک موتور هوندا
بعضی وقتها نیاز است که باک موتور سیکلت خود را بدلایل زیر تعویض نمائید:
- سوراخ شدن یا نشتی از قسمت های مختلف
- ضربه دیدن یا به اصطلاح قر شدن باکر
- پوسیدگی درون باک
- هرز شدن پیچ شیر بنزین
- خراب شدن قسمت درپوش
- شکستگی گوشواره و قسمت های نگهدارنده
- رنگ پریدگی و یا آفتاب سوختگی
- تغییر رنگ موتور سیکلت
تعویض باک موتور هوندا به راحتی قابل انجام است. کافیست مراحل زیر را انجام دهید:
- ابتدا یک ظرف برای تخلیه بنزین تهیه کنید و شیلنگ شیر بنزین را در بیاورید و شیر بنزین را در حالت زاپاس (بالا) قرار دهید تا بنزین کاملا تخلیه شود. اگر میخواهید با سرعت بیشتری تخلیه بنزین را انجام دهید کافیست درب باک را باز کرده تا بنزین با فشار بیشتری خارج شود.
- سپس اقدام به باز کردن پیچ های طرفین زین موتور سیکلت خود کنید و آنها را کاملا جدا نمائید.
- در این مرحله قسمت عقب زین را بالا بکشید و سپس کمی به عقب فشار دهید تا زین جدا شود و آن را زمین بگذارید
- قسمت عقب باک را کمی با قدرت بالا بکشید تا خار های موجود از باک جدا شوند. حالا کافیست کمی باک را به عقب بکشید تا گوشواره ها جدا شوند.
- شیر بنزین را روی باک جدید نصب کردن و خوب سفت کنید. توجه کنبد که مهره شیر بنزین را رزوه به رزوه جا نیندازید.
- گوشواره های قسمت جلویی باک جدید را روی بدنه تراز کرده و با دست چند ضربه به پشت باک بزنید تا کاملا جا بیفتد.
- سپس قسمت عقب باک را به آرامی پایین بیاورید و خار های عقب را مابین قسمت مادگی جا بیندازید. (این مرحله را با دقت انجام دهید و توجه کنید که حتما لاستیک خارها را بدرستی زیر باک جا بیندازید که باعث سوراخ شدن باکتان نشود.
- زین موتور سیکلت خود را از قسمت جلویی وارد قسمت پشت باک کرده و خوب فشار دهید تا جا بیفتد
- قسمت عقب زین را به آرامی پایین اورده و پیچ های طرفین آن را ببندید.
- شیلنگ شیر بنزین خود را متصل نموده و بنزین را از بالای باک با قیف وارد باک کنید.
- درب باک را ببندید
لنت ترمز پالس (چرخ عقب) پارس لنت
باک ,بنزین ,قسمت ,عقب ,های ,موتور ,بنزین را ,باک را ,شیر بنزین ,را به ,دهید تا
درباره این سایت